格柵板在隧道中的應(yīng)用

新聞來源：本站   發(fā)布時間：2020-10-22   瀏覽次數(shù)：

巖體開挖地質(zhì)條件差，施工過程多為臨時支撐，采用常規(guī)鋼拱支護(hù)費(fèi)用昂貴，施工速度慢。采用格柵板和噴漿混凝土支護(hù)解決隧道挖掘臨時支護(hù)問題，施工藝簡單，造價低廉。

格柵板是隧道施工中加強(qiáng)開挖的重要手段。合理選擇施工藝可以加快施工進(jìn)度。針對不同的洞穴斷面及位置條件，采用不同的支撐形式，可有效工程造價。能加速洞穴壞區(qū)的支撐，保證洞穴結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，施工。

格柵板是鋼骨架加固支撐系統(tǒng)，其主要作用是在噴射混凝土未達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度之前或未及時噴漿支撐位置，提前承受周圍巖體壓力并抑制變形，提高了初期支撐系統(tǒng)的抗壓能力，為保證洞室施工的，同時也成為后期支撐系統(tǒng)的一部分，有利于洞室結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定。

格柵板與混凝土接觸面積大，粘結(jié)好，可共同變形，共同作用力，不容易產(chǎn)生裂紋。網(wǎng)格板采用柔性鋼制作，安裝盡可能適合巖墻，整體性較好，后端不易產(chǎn)生空洞問題。

它的造價較低、經(jīng)濟(jì)實惠、重量輕、運(yùn)輸安裝方便。但是，格柵板和整體剛度較低，不能抵抗圍巖應(yīng)力變形等缺陷。